亞洲最大火車(chē)站綜合樞紐之一，廣州白云站雛形已現(xiàn)

添加時(shí)間：2022-09-13 點(diǎn)擊量：

本文轉(zhuǎn)載自廣州日?qǐng)?bào)

廣州白云站項(xiàng)目新消息

在廣州白云站建設(shè)工地上

百余名參建者揮汗如雨

一根根高30余米的圓形灰色巨型立柱

拔地而起

一朵硬核的“木棉花”

正逐漸綻放~

近日

作為亞洲最大

火車(chē)站綜合樞紐之一的

廣州白云站

進(jìn)度條再次更新~

▽

進(jìn)度條更新至40%

預(yù)計(jì)明年5月主體結(jié)構(gòu)完工

廣州白云站位于

白云區(qū)京廣普鐵棠溪站北場(chǎng)

距離廣州站約5公里

于2020年10月開(kāi)始動(dòng)工

目前

工程已進(jìn)入二期重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)

地下基礎(chǔ)底板施工作業(yè)階段

工程正穩(wěn)步推進(jìn)

已完成所有工程的40%

最新進(jìn)展：

目前，廣州白云站工程已經(jīng)完成了40%，一期項(xiàng)目結(jié)構(gòu)施工已基本完成；預(yù)計(jì)到明年5月，完成車(chē)站全部主體結(jié)構(gòu)施工；預(yù)計(jì)2023年年底完成全部施工任務(wù)。

“云山珠水、木棉花開(kāi)”外觀

中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院白云站項(xiàng)目設(shè)計(jì)總負(fù)責(zé)人黃波介紹，廣州白云站車(chē)站主站房建筑采用獨(dú)具嶺南特色的“云山珠水、木棉花開(kāi)”外觀造型，運(yùn)用了大量先進(jìn)設(shè)計(jì)理念和建筑科技，站房每一片往外延伸的“花瓣”與廣州市花木棉花相呼應(yīng)，展現(xiàn)了廣州的城市名片與綠色生態(tài)。

車(chē)站近期已完成約4000噸的

鋼結(jié)構(gòu)花瓣拼裝工程作業(yè)

“云山珠水、木棉花開(kāi)”的靚麗外觀

已初見(jiàn)雛形

▲ 車(chē)站已完成約4000噸的鋼結(jié)構(gòu)花瓣拼裝工程作業(yè)

車(chē)站可伸縮，廣場(chǎng)會(huì)呼吸

為了緩解客運(yùn)高峰期

火車(chē)站內(nèi)人滿(mǎn)為患的問(wèn)題

項(xiàng)目設(shè)計(jì)人員提出了

“可伸縮的車(chē)站、會(huì)呼吸的廣場(chǎng)”

智能概念

▲ 廣州白云站效果圖

白云站整體采用

“方圓”布局

● 外方為城，總占地面積為34萬(wàn)平方米；

● 內(nèi)圓為站，總占地面積為9.7萬(wàn)平方米。

▲ 廣州白云站效果圖

方與圓之間

是兩個(gè)“呼吸廣場(chǎng)”

● 平時(shí)作為舒適宜人的休閑景觀廣場(chǎng)，供市民散步活動(dòng)；

● 春運(yùn)時(shí)上方將伸出大型頂棚，變身容納大量旅客臨時(shí)停留并可直接進(jìn)站的“擴(kuò)展候車(chē)室”，旅客容量可以比日常增大3倍。

▲ 廣州白云站效果圖

全國(guó)首批試用

智能化建造機(jī)器人鐵路站房建設(shè)項(xiàng)目

廣州白云站

是粵港澳大灣區(qū)

重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目

也是全國(guó)首批試用

智能化建造機(jī)器人的鐵路站房建設(shè)項(xiàng)目

這一高科技運(yùn)用

極大地推動(dòng)建筑工人

從體力型向技術(shù)型轉(zhuǎn)變

著力打造具有國(guó)際影響力的

“中國(guó)建造”品牌

▲ 廣州白云站施工現(xiàn)場(chǎng)

目前，白云站項(xiàng)目已使用了土建專(zhuān)業(yè)的“混凝土智能隨動(dòng)布料機(jī)”“地面整平機(jī)器人”“地面抹平機(jī)器人”“地庫(kù)抹光機(jī)器人”等6種智能機(jī)器人。

建設(shè)單位中鐵建工集團(tuán)白云站項(xiàng)目部副經(jīng)理盧杰表示，未來(lái)隨著工程進(jìn)展和施工需求，還將陸續(xù)投入使用機(jī)電、裝飾裝修等各專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的其他14種智能建造機(jī)器人。

同時(shí)，白云站項(xiàng)目還將“BIM物聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)云網(wǎng)端”理念和技術(shù)引入建設(shè)工地，搭建“智慧工地”管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能建造與智慧車(chē)站的無(wú)縫銜接。

▲ 廣州白云站施工現(xiàn)場(chǎng)

廣鐵集團(tuán)站房建設(shè)指揮部副指揮長(zhǎng)賀廿生：

以廣州白云站、杭州西站為代表的智慧車(chē)站建設(shè)，標(biāo)志著中國(guó)鐵路站房建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入4.0階段！中國(guó)新一批客站具備幾個(gè)特點(diǎn)，一是綜合交通樞紐，二是站城緊密融合，三是綠色環(huán)保，四是智能便捷。

廣州白云站

是全國(guó)鐵路規(guī)劃中的重要項(xiàng)目

也是廣州鐵路樞紐規(guī)劃“五主四輔”客站中

主要客站之一

未來(lái)的TA▽

▲ 廣州白云站效果圖

◎ 站場(chǎng)規(guī)模達(dá)11臺(tái)24線(xiàn)，以普鐵為主、高鐵及城際為輔，配套有游客中心、長(zhǎng)途客運(yùn)中心、旅游大巴站場(chǎng)和城市公交站場(chǎng)，將成為站城融合、交通綜合、功能復(fù)合、生態(tài)結(jié)合、智能統(tǒng)合，具有嶺南特色的全新TOD（即以公共交通為導(dǎo)向的開(kāi)發(fā)模式）大型綜合交通樞紐，是亞洲最大的火車(chē)站綜合樞紐之一。

◎ 承接廣州站和廣州東站的全部普速客運(yùn)業(yè)務(wù)，是廣州站和廣州東站未來(lái)更新改造的前置條件。隨著后期廣州站、廣州東站改造完成，未來(lái)“高鐵進(jìn)市區(qū)”的建設(shè)進(jìn)程將快速推進(jìn)，進(jìn)一步破解廣州鐵路樞紐運(yùn)能瓶頸。

廣州白云站

目前正在穩(wěn)步推進(jìn)中

預(yù)計(jì)2023年具備開(kāi)通條件

屆時(shí)，項(xiàng)目將為國(guó)家鐵路發(fā)展

建設(shè)“軌道上的大灣區(qū)”

注入新的有效動(dòng)力

如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系我們刪除

標(biāo)簽：

上一篇：思沃新材技術(shù)周刊Ⅰ期| 疊層橡膠支座力學(xué)特性及軟件實(shí)現(xiàn)

下一篇：建筑隔震支座選購(gòu)指南

相關(guān)產(chǎn)品